Die Strecke von Hörnum nach Westerland

Die zweite Strecke die auf Sylt gebaut wurde ist die Strecke von Hörnum nach Westerland, die am 1 Juli 1901 eingeweiht wurde. Sie endete am Westerländer Südbahnhof , ungefähr am heutigen Strandübergang der Käpt'n Christiansen Straße (Heute Parkplatz). Diese Strecke war bis zum Sommer 1970 in Betrieb und musste dann aufgrund des schlechten Gleiszustandes stillgelegt werden, denn ein sicherer Betrieb war nicht mehr gewährleistet.